Фланцевым присоединением для автомобилей-цистерн

Пережимные клапаны серии VT поставляются с условными проходами от DN80 до DN100.

Они стандартно выполнены с фланцевым присоединением для автомобилей-цистерн согласно DIN 28459.

Конструкция пережимных клапанов AKO серии VT:

Пережимные клапаны серии VT состоят из шланга, корпуса и двух фланцев.

Пережимные клапаны серии VT основываются на расположенном по центру корпуса шланге, который на обоих концах зажимается фланцами, образуя таким образом компактный блок.

Функция пережимных клапанов AKO серии VT:

С помощью подачи избыточного давления в 2-3 бар выше давления среды/рабочего давления (в зависимости от качества эластомера) в корпус пережимного клапана пневмоуправляемый пережимной клапан серии VT закрывается. Как только подача давления прерывается и корпус пережимного клапана развоздушивается, шланг пережимного клапана снова полностью открывается благодаря его высокой эластичности по отскоку.

В потоке материала (контакт с рабочей средой) пневмоуправляемого пережимного клапана серии VT находятся только шланг и оба фланца.

Материалы пережимных клапанов AKO серии VT:

Выбор 10 эластомеров с различными свойствами для шланга (натуральная резина (NR), NR пищевая, устойчивая к воздействию высоких температур натуральная резина, CR, ЭПДМ, ЭПДМ пищевой, нитрил (NBR), NBR пищевой, IIR, CSM) обеспечивает очень широкую и почти неограниченную область использования пережимных клапанов AKO серии VT.

Корпус пережимного клапана DN 100 серии VT предлагается в исполнении из алюминиевого литья. Для условного прохода DN 80 предлагается алюминиевый корпус с порошковым покрытием в цвете RAL 9006.

Максимальное рабочее давление пережимных клапанов серии VT:

DN080-DN100: 6 bar